车，那么整个中国的汽车销量将达到4百万辆，这是一个什么概念，相当于目前T型车产量的1/3（T型车总产量达到1500万辆，考虑到在1927年美国T型车停产因素）

　　埃德塞尔摇头道：父亲，克莱斯勒正推出U型车，通用汽车也正在推出自己的汽车，如此看来T型车发展前途不妙啊？

　　老福特摇头道：埃德塞尔，这是大错特错，我们T型车价格最便宜，我们T型车最适合驾驶员驾驶，就是一个老农，只要对照操作手册，不到1个星期就能成为熟练的驾驶员。

　　埃德塞尔颇为惊讶，摇头道：父亲，目前T型车产量已经超过1千万辆，这本身就是一个奇迹，也说明T型车的成功。但是，父亲，我们美利坚才1亿人口，即使不考虑通用、克莱斯勒的因素，我们T型车也会堵塞美利坚大街小巷啊。

　　父亲，从市场反馈，自今年3月份开始，我们T型车销量下降颇多啊。

　　老福特从桌子底下拿出一份电报道：埃德塞尔，这是我们在中国的代理商刘易斯发来的电报，中国那个叫杨兴的独*裁者，革命者发来电报，希望能够与我们共同兴建一家福特工厂，这可是一个好消息。

　　我也是一个独裁者，大家也知道喜欢独裁（者（历史上老福特支持希特勒），只有读才者才能干大事。况且这个条件不错，杨兴只是要兴建一条福特流水生产线，由我们投入技术、设备、生产线，而他们则在资金、土地、熟练工人。

　　埃德塞尔，你到武汉，去会会这个年轻的独裁者吧。我相信他会给我们带来好运的。

　　埃德塞尔先是面色一忧，后来大喜，若是能够将过剩的福特汽车生产常能移交到中国，这不但可以减缓福特T型汽车滞销的风险，而且可以带回大量的资金收入。

　　如此，埃德塞尔先坐船感到上海，携手净销售一行赶到武汉，以会见杨兴。

　　对小福特的来访，杨兴颇为重视，不但电招在重庆的民生汽车厂厂长陈厚华，而且让北美人员收集了福特大量的数据，以作为谈判的依据。

　　让人感到浓浓商战意味的是，埃德塞尔一坐下，就谈到福特汽车辉煌的生产成就，福特汽车卓越的性能，以及福特汽车价格上的优势。

　　埃德塞尔谈到：杨将军，由于中美没有正式建交，请原谅我这个不太正式的称呼。贵国需要福特汽车，贵国离不开T型车，在来之前，家父告知我，福特可以提供技术、设备帮助中国建立一条T型车生产线，但是福特需要控制新成立汽车的决策权、经营权，福特应该占据新成立汽车公司的60%的股份。

　　杨兴显得颇为愤怒，放下桌上的资料，轻声说道：埃德塞尔，谢谢老福特对中国市场的看重，毫无疑问，若是中国能恢复统一，中国能

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