十万美元,参与启德机场的扩建。机场将单独的划出停机坪,油库,以及修理场免费给浩天航空使用,同时免费使用机场的航站楼等公共设施。

　　因为现在的启德机场还是军民两用机场,所以无法在机场股权方面给予分配,同时也不能获得机场收益的分配,当然也不需要参加机场的日常管理。

　　貌似苛刻的条件,事实上对浩天航空很有利,仅仅花四十万美元,就能把启德机场作为本场。

　　香港的英军数量很少,启德机场的英军将会在三个月之后,陆续的转移到石岗军营,那里将成为驻港空军的主要基地。

　　令人惊喜的是,迈克将军在得知这个消息后,推荐了李浩的太平洋保全公司,代替英军成为启德机场的保安队,全面负责机场的安全工作。

　　港英政府和皇家空军,考虑到现在香港的警察素质很差,欣然接受了这个建议。毕竟能成为美国代表团,联合国善后救济总署,未来的美国驻华大使保安服务商的公司,还是值得信任的。

　　因为没有先例,保全费用无法计算,最后他们向麦克将军提议,将机场纯收益的5%,作为机场的保全费用。

　　并授予机场保全队执法的权利,以机场警察的身份工作。同时在机场设立机场警察分局,局长由香港警务处的高级警员担任,副局长以下,由保全公司的员工担任。接受皇家空军,警务处和保全公司三重领导。

　　李浩欣喜若狂,他再也用担心军调结束之后,弟兄们将失业的问题了。而且他知道,今后两年内的启德机场将会有很多的航空公司入驻,航空的班次和航线将都激增,5%的收益很可能要超过“联总”的收益,而且可以就近照顾到自己的家。

　　当然,这一切都得益于迈克将军在欧洲战场,建立起来的良好关系。他曾经长期与英国皇家空军合作,与纳粹空军进行过无数次殊死的空战。现在,港英政府和皇家空军用这种方式,对迈克将军在伦敦所做的一切进行感谢。

　　迈克将军没有给李浩感谢他的机会,而是直接的告诉他,现在大家已经是自己人了,没有必要那么的客套。还是把有限的时间,用到公司的发展计划研究上。

　　经过两个小时的研究,大家一致决定,公司两个月之后投入正式运营。这两个月内,乔纳森负责在腊戎改装飞机,并利用一切机会把飞机的备件配件,空运到香港来备用。同时,想办法退役一批机场的专用车辆,转移到启德机场来。

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