2)第314章 成长中的安德鲁法国(续4,色当钢铁基地)_荣耀法兰西
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  将那一片全灰色的五层楼群当做自己在色当的家。宿舍楼里不仅24小时都能提供可口食物,还有专人负责打扫房间内外的卫生。唯一不好的,是那充满大量粉尘与噪音污染的空气。

  与沙隆基地的纺织机械制造,高性能蒸汽机研发为主,其他轻重工业相互结合的政策所不同的,色当基地主要以钢铁冶炼为核心,再辅助其他水泥厂、机械厂、锻压厂和特种钢厂等等。简单的说,就是所谓高污染、高能耗的重工业。

  事实上在色当基地周边,除了充沛的水力资源外,缺乏煤矿与铁矿。钢铁厂里所需的冶炼煤,通常来自马斯河下游1百公里外的那慕尔-沙勒罗瓦煤矿区;至于铁矿砂,大部来自马斯河上游的洛林高原,仅有15%到20%来自70公里外的卢森堡省境内。当然,上述两地铁矿石的品味都不高,好在储量大、埋藏不深而开采方便,加之运河与河流的存在,使得运输方面也较为便利,综合成本较低。

  在产能设计方面,色当钢铁厂当下的两座实验性的小高炉,其实际产能是每月两千吨的生铁。不过等到两座大高炉正式点火,并运作成功后,1793年钢铁厂的出铁量将达到年产12万到15万吨的设计标准。未来两年内,逐步实现30万吨以上规模的高产量,继而将傲慢的英国佬(历史同期为11到12万吨左右)远远的抛在后面。

  此外,等到色当钢铁厂大获成功之际,其冶炼与锻造模式将继而复制到卢森堡-列日区,以及未来的莱茵-鲁尔区两地。安德鲁亲自设计的钢铁产业规划中,上述3大钢铁基地将在新世纪到来之前,承担安德鲁法国90%以上的钢铁产量(前期大多以生铁和铸铁为主),以及60%的特殊合金钢。

  与马恩河边的工业基地类似,色当冶炼基地不仅有专用货运装卸码头,厂区内铺有阡陌纵横的轨道线路与铁路车站,并同马斯河边的航运码头进行无缝对接。整个基地里,除了各个车间里的冶炼工人外,还有成千上万的运输工、建筑工、水泥工、机械维修工与锻造工。未来5年内,上述这些工人以及后来加入的都必须工作、生活和学习在马斯河边的色当南郊,这座占地面积高达120多平方公里的狭长形封闭环境中。

  为了方便管理,在色当基地内部的北区,远离冶炼工厂的地方,专门有为工人及其家属建造的大批房屋。虽说面积虽然不大,但干净卫生,各种生活设施一应俱全,比起他们之前的破木屋与茅草屋要舒适安逸的多,更别提巴黎老街区那种脏乱差,污水横流,周边犯罪率奇高的贫民窟。

  在北区附近还有专为厂区3万居民供应日常的农贸市场,各种商品的售价比起30公里外的色当城要便

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